한반대 대또랑 공사는 이명박 당선자측이 모델로 제시한 독일의 운하처럼 경제 효과가 별로 없으며, 환경 파괴의 주범이 될 것이라는 것
은 이명박 당선자와 인수위측에서도 이미 인지하고 있었다고 한다. 그러나
- 이명박 당선자의 최대 공약이라는 점
- 거짓말의 수위가 너무 지나처서 다시 번복하기는 힘들다는 점,
- 대또랑 공사로 끌어들인 수구표의 이탈이 심할 것이라는 점
등 때문에 뻔히 알면서도 강해야하는 상황이었다고 한다.
그러나
- 한반도 대또랑 공사 보다 웅장한 공사 계획
- 거짓말을 하지 않고도 임기내에 완공할 수 있는 계획
- 환경 문제를 발생하지 않는 계획
을 한 네티즌이 제안함으로서 인수위는 이 계획을 긍정적으로 검토하기로 했다고 한다. 따라서 한반도 대또랑 공사 대신에 이 계획은 이명박 당선자의 주 공약으로 채택하기로 했다고 한다. 한 네티즌이 제안한 이 공사 계획
은 다음 아고라
에 올라와 있으며, 계획 자체가 아주 명료하고 통행료도 대형 5000원, 소형 3000원, 사람 500원에 불과하다. 또 실현 가능성도 높고 환경 문제도 야기하지 않은 아주 혁신적인 계획으로 알려져 있다.
| 구 간 | : Seoul ~ Busan |
|---|---|
| 시 행 | : 이씨 종합건설 |
| 효 과 | : "연간 7,000만T"의 경유와 휘발유 절감 |
| 대경사로 이용료 | : 대형-5,000원, 소형-3,000원, 사람-500원 |
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