한반대 대또랑 공사는 이명박 당선자측이 모델로 제시한 독일의 운하처럼 경제 효과가 별로 없으며, 환경 파괴의 주범이 될 것이라는 것 은 이명박 당선자와 인수위측에서도 이미 인지하고 있었다고 한다. 그러나
- 이명박 당선자의 최대 공약이라는 점
- 거짓말의 수위가 너무 지나처서 다시 번복하기는 힘들다는 점,
- 대또랑 공사로 끌어들인 수구표의 이탈이 심할 것이라는 점
등 때문에 뻔히 알면서도 강해야하는 상황이었다고 한다.
그러나
- 한반도 대또랑 공사 보다 웅장한 공사 계획
- 거짓말을 하지 않고도 임기내에 완공할 수 있는 계획
- 환경 문제를 발생하지 않는 계획
을 한 네티즌이 제안함으로서 인수위는 이 계획을 긍정적으로 검토하기로 했다고 한다. 따라서 한반도 대또랑 공사 대신에 이 계획은 이명박 당선자의 주 공약으로 채택하기로 했다고 한다. 한 네티즌이 제안한 이 공사 계획 은 다음 아고라 에 올라와 있으며, 계획 자체가 아주 명료하고 통행료도 대형 5000원, 소형 3000원, 사람 500원에 불과하다. 또 실현 가능성도 높고 환경 문제도 야기하지 않은 아주 혁신적인 계획으로 알려져 있다.
| 구 간 | : Seoul ~ Busan |
|---|---|
| 시 행 | : 이씨 종합건설 |
| 효 과 | : "연간 7,000만Ｔ"의 경유와 휘발유 절감 |
| 대경사로 이용료 | : 대형-5,000원, 소형-3,000원, 사람-500원 |
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Subject : 한반도 대경사로, 명박이 인터뷰
Tracked from 사람과 삶에 대한 진정성 2008/02/15 14:43 del.nbsp; 처음으로 명박이의 정책에 열렬히 찬성하다 서핑을 하던 중 우연히 도아님의 블로그에서 한반도 대경사로 계획에 대해 알게 되었습니다. 먼저 말 많고 탈 많은 한반도 대또랑 ..
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Subject : 대운하의 대안.
Tracked from 커피프린스 블로그 2008/02/16 14:53 del.그래, 이거야! 우아아아아아아앙! 최고!원안은 여기http://offree.net/entry/LEE-MungBak-Korean-Grand-Canal-1
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Subject : 한반도 대경사로 조크는 [평화의 댐]의 현대적 재해석?
Tracked from BLUE'nLIVE 2008/02/16 15:47 del.이 글은 도아님의 블로그 (인수위 한반도 대운하 포기)의 트랙백으로 작성되었습니다 요즘 한반도 대또랑을 때려치우고 대경사로 사업으로 전환했다는 조크가 인기더군요. (원문 : 다음 아고..
Comments
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주딩이
2008/02/15 13:31
컥~!! 깜딱 놀라서 좋았다가, 약간 좌절했다가.. 마지막에 또 웃고 말았네요..^^ 정말 못말리는 도아님이심다..ㅋㅋㅋ (이거 낚시라도 욕먹으면 어쩌나요...ㅋㅋ)
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미르~*
2008/02/15 13:46
경사로라... 운하보다는 훨씬 나아보이는군요...
도아님의 이 글이 사실이었으면 얼마나 좋을까요~
사실이 아니라는 점에 눈물이 날 것 같습니다... ㅠ_ㅠ -
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엔디
2008/02/15 14:11
저것도 좋지만, 앞으로 한미FTA와 한일FTA를 대비해서 부산-캘리포니아, 부산-도꾜를 잇는 대교량 건설을 지지합니다. 꼭 5년 안에 해야 합니다.
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나비가좋아
2008/02/15 15:32
정치열님 홈에서 글 보고 와봤습니다.
정말 만화보다 더한 상상력을.. 하하하하
주변분들과 이야기하면서 실컷 웃었습니다. -
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ㅇㅅㅇ
2008/02/15 22:25
제목만 보고 낚여서 들어왔습니다만 솔직히 좀 불쾌하네요..
제목만 놓고보면 자극적 제목으로 사람 낚는 인터넷뉴스와 다를게 없군요..
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bluenlive
2008/02/16 03:35
다시 보니... 도아님을 아는 분들은 씁슬하게 웃을 수 있지만,
모르시는 분들은 낚시성 글로 불쾌할 수 있을 것 같습니다... 쩝쩝... -
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nob
2008/02/16 15:58
이글을 보니.. 전에 도아님이 저의 낚시글에 달아주셨던 댓글이 생각나네요...
"어제의 추천글에 올랐습니다. 소기의 목적은 달성하신 듯... 다만 가끔 하셔야 합니다." 라고 말씀 하셨었죠
잘보고갑니다 기발한 아이디어네요 -
석호필
2008/02/16 20:36
운하는 교통수단이 발달되지 않았던 시대의 산물입니다.
1800년대에 유럽 내륙지역에서 많은 양의 물자와 사람을 운반하기 위한 운송수단은 배밖에 없었습니다.
하지만 19세기 내연기관의 발달로 인해 철도와 화물차로 충분히 이동이 가능합니다.
더 급하면 비행기로 운반하면 그만이죠.
한반도가 무슨 아프리카대륙 처럼 무지막지하게 큰것도 아니고
배로 연안(인천-부산)을 돌아가면 그만입니다. -
HitMedia
2008/04/09 06:26
2메가비트(259k byte)의 알량한 대가리에서는 결코 나올 수 없는 신선 그자체
대경사로군요.
뭔가 새로운 것이 많이 나올 것만 같은 느낌이 듭니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
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