사기업 10년, 여전한 공무원 마인드
아이폰에서 사용할 쓸만한 네비게이션 앱이 없는 상항에 KT에서 네비게이션 앱을 출시했다. 아이폰 사용자 100만명이 네비게이션 앱을 받기 위해 동시에 몰릴 건 당연한 일이다. 이어받기라도 지원하면 시간이 지나면 받는 사람들은 줄어들 수 밖에 없다. 그런데 이어 받기 조차 지원하지 않는다. 그 탓에 받다 끊기고 받다 끊기고를 반복했다. 그런데 정작 올라온 KT 사과 공지는 '예상을 뛰어넘었다'고 한다. 민영화된지 10년이 지났지만 KT는 아직도 철밥통 마인드를 그대로 유지하고 있다.
스마트폰과 네비게이션
아이폰을 사용하기 전에 사용하던 휴대폰은 IM-U160이었다. 휴대폰이지만 GPS 모듈이 내장되어 있기 때문에 이 휴대폰을 이용하면 티맵(T-Map)을 사용할 수 있었다. 선후행성 문제가 조금 있기는 했지만 모르는 길을 갈 때 나름 유용하게 사용하던 네비다. 그리고 아이폰 3GS가 출시되며 13년간 사용하던 SKT를 버렸다. 아이폰으로 넘어 온 뒤 가장 불편했던 점은 네비(Navigator)였다. GPS 모듈은 있지만 아이폰에서 사용할 수 있는 네비 어플이 없었기 때문이다. 그러다 등장한 어플이 바로 GoGo3D였다.
물론 네비가 필요했기 때문에 GoGo3D가 나오자 마자 구입했다. 그런데 'GoGo3D는 문제가 너무 많았다'. 길찾기도 좋지 않았다. GPS도 잘 인식되지 않았다[1]. 다른 어플은 바로 인식하는 GPS를 GoGo3D는 수분만에 인식했다. 여기에 선후행성 문제는 심각한 정도였고 엉뚱한 길로 안내하는 것은 다반사였다. 그렇지만 아이폰으로 사용할 수 있는 유일한 네비 어플이라 울며 겨자먹기로 사용한 어플이 GoGo3D였다.
G-Map
이 와중에 등장한 네비 어플이 G-Map이었다. 'G-Map'은 GoGo3D에 비해 가격은 5불 정도 싸다. 또 그래픽과 기능은 GoGo3D 보다는 다소 떨어졌다. 그러나 다른 부분에 있어서는 GoGo3D 보다 훨씬 나았다. GPS 인식율도 좋고, 선후행선 문제도 거의 없었다. 갈림길에서는 정확하게 어떤 길로 가야하는지 안내하는 것도 훨씬 나았다. 원래 네비게이션을 만들던 회사[2]라 그런지 GoGo3D, Mapple3D와 비교해도 가장 나은 편[3]이었다.
아마 회사가 부도나지 않았고 따라서 지속적인 판올림이 있었다면 'G-Map'을 구입했을 것 같다. G-Map은 경유지를 설정할 수 없다. 또 다른 어플에 비해 기능이 조금 떨어진다. 따라서 이 부분을 문제 삼는 사람이 많다. 그러나 '네비 기본 기능면에서 보면 가장 나은 어플이 아니었나 싶다'. 아무튼 상황이 이렇다 보니 아이폰 사용자 중에도 의외로 SK 티맵을 그리워 하는 사람이 많았다.
물론 어쩌다 한번 네비를 쓰는 사람으로서 티맵을 그리워할 정도는 아니었다. 다만 GoGo3D에서 티맵처럼 SK 지도 데이타와 실시간 교통정보를 제공하는 GoGoLive를 출시할 것이라는 소식, GoGo3D 사용자는 별도 비용 지불없이 GoGoLive를 사용할 수 있을 것이라는 소식 때문에 GoGoLive 출시만 목을 빼고 기다렸다. 그리고 GoGoLive가 출시되고 지난달 GoGo3D 사용자를 위한 GoGoLiveUp까지 출시됐다.
따라서 현재 GoGo3D는 GoGo3D, GoGo3D LT, GoGoLive, GoGoLiveUp 네가지 판이 존재하는 셈이다. 이 중 GoGoLive, GoGoLiveUp은 SK 지도 데이타와 실시간 교통정보를 지원하는 어플이다. 그러나 기대한 GoGoLive는 지도 데이타가 달라졌다는 것을 빼면 GoGo3D와 별 차이가 없었다. 그러던 중 듣게된 소식이 바로 쇼 네비에 대한 소식이었다. KT도 SKT와 마찬가지로 쇼 네비를 개발하고 있으며 조만간 쇼 네비를 출시할 것이라는 소식이었다[4].
쇼네비
그리고 트위터를 통해 알린 것처럼 지난 11일 앱 스토어에 쇼 네비가 올라왔다. 사용자 인증을 위해 먼저 SMS 인증을 수행하고, 지도 데이타를 내려받아야 한다. 문제는 쇼 네비를 받는 사람이 많은 듯 지도 데이타를 받기 무척 어려웠다는 점이다. 나는 3번째 파일, 6번째 파일에서 수도 없이 데이타를 새로 받았다. 이어받기를 지원하면 좋은 텐데 매번 새로 받고 새로 받고를 반복했다.
'내려받기에 계속 실패한 쇼 네비 지도 데이타'(왼쪽). 나는 전날 12시 부터 다음 날 오전 9시까지 시도해서 받았다. '교통 정보를 받아오는 쇼 네비'(가운데). 기능은 조금 부족하지만 기본기는 괜찮다. '도로 위 안내판'(오른쪽). 이런 부분을 보면 나름대로 꽤 신경을 쓴 것 같았다.
또 재미있는 것은 설사 13번째 파일까지 진행해도 때때로 초기화 되는 듯 첫번째 파일 부터 다시 받았다. 여기에 쇼 네비 문제인지 아니면 아이폰 문제인지 불분명하지만 갑자기 팝업 창이 투명해 지는 문제까지 있었다. 결국 이런 과정을 수도 없이 반복하다 포기했다. 그리고 다음 날 새벽에 시도했지만 여전히 지도를 내려받을 수 없었다. 결국 지도를 다 받은 것은 다음 날 오전 9시가 지난 시점이었다.
답이없는 KT
아무튼 다음은 트위터 멘션으로 올라온 트윗들이다. 트윗을 보면 알 수 있지만 얼마나 많은 사람들이 지도를 내려받을 수 없어 KT에 대한 원망을 토로하는지 알 수 있다. "지금도 받는 중이라는 사람, 계속 실패한다는 사람, 3시간째 받고 있다는 사람, 포기한다는 사람, 5시간만에 받았다는 사람, 무슨 일을 해도 KT는 욕을 먹는다는 사람"까지 지도를 받지 못한 원망이 차고 넘친다.
트위터 불만 보기
문제가 더 많은 공지
지도 데이타 받기 문제는 KT에도 인식한 듯 지난 11일 오후 10시가 조금 지난 시간에 다음과 같은 공지가 있었다.
@supnovah 오늘 출시한 쇼네비 서비스가 예상을 뛰어넘는 많은 동시접속으로 다운로드가 지연되고있습니다. 서버증설 중이니 복구되는대로 쇼트위터를 통해 공지해드리겠습니다. 불편을 끼쳐드려 넘죄송합니다. 10:03 PM Sep 11th
그러나 이 공지도 역시 문제였다. Early_Adapter님이 트위터를 통해 이미 지적했듯 KT는 항상 "예상을 뛰어 넘은 동시접속"이라고 변명한다. 지난 번 3GS를 출시할 때도 그랬고, 아이폰 4 예약 가입에도 그랬다. 누구나 예상할 수 있는 상황인데 언제나 KT 예상은 벗어난다. 현재 아이폰 사용자는 100만명이 넘는다. 시간차는 있겠지만 이들 모두 쇼 네비를 받을 것은 뻔하다. 또 이 많은 사용자 트래픽은 당연한 이야기지만 쇼 네비를 출시하는 날 집중될 것은 뻔하다.
그런데 '쇼 네비 지도는 다른 네비 어플과는 달리 이어받기를 지원하지 않는다'. 11일 12시쯤에 쇼 네비 출시를 알리고 지도를 다 받은 시간은 다음날 오전 9시를 조금 지난 시점이 었다. 이 과정에서 수없이 내려받기를 반복했다. 3에서 멈추다, 6에서 멈추고, 다시 1번부터 받기 시작 또 8에서 멈추고, 또 1번부터 간신히 13번까지 갔지만 또 13번에 멈췄다. 그리고 또 1번. 이런 과정을 수없이 반복했다.
이어받기만 됐다고 하면 이런 문제는 많이 극복할 수 있다. 일단 지도를 내려받은 사람은 또 지도를 받으려고 하지 않기 때문에 시간이 지나면 빨라져야 한다. 그런데 이어받기가 되지 않아 이런 작업을 수없이 반복했어야 했다. 과연 이 것이 예상을 뛰어넘는 접속이라고 할 수 있을까? 기본적으로 이것은 준비 부족이라고 하는 것이 더 적당하다.
따라서 공지 역시 "예상을 뛰어 넘는 동시접속"이 아니라 '기다리는 고객이 많아 서둘러 출시해서 부족한 점이 많았다'고 사과하는 것이 더 나았다. 서비스를 준비하다 보면 예상하지 못한 일이 아주 종종 발생한다. 내부 시험과 실제 필드 상황이 다르기 때문에 이런 일은 언제든지 발생할 수 있다. 이럴 때 가장 좋은 대응은 고객 질타를 피하기 위한 변명 보다는 진실성을 보이는 것이다. 오죽했으면 이찬진 대표까지 다음과 같은 트윗으로 답했다.
@chanjin 인터넷 사업 경험이 많지 않으셔서? 정말 고객들의 반응이 매번 예상을 훨씬 넘어서? 9:36 AM Sep 12th
아직 KT는 공기업 잔재가 많이 남아 있다. 예전 보다 분명히 나아지고 있지만 일을 처리할 때 세밀함이 아직 부족한 것은 사실이다. 또 이런 세밀함 부족을 참지 못하는 고객도 많다. 그러나 고객 대부분은 이런 세밀함 부족은 참을 수 있어도 '진정성이 없는 기업은 참지 못한다'. 기껏 사용자에게 도움을 주는 네비 어플을 출시하고 KT가 욕을 먹는 이유는 세밀함 부족이 아니라 진정성 부족 때문이 아닌가 싶다.
아무튼 어렵게 내려받은 쇼 네비는 어제 '횡성'과 '의림지'를 다녀오며 시험해 봤다. 결론 부터 말하자면 기능은 조금 떨어지지만 기본기는 상당히 괜찮은 네비 어플이었다. KT에서 자체 개발했는지 외주를 주었는지 모르겠다. 그러나 네비 기본이 무엇인지 아는 어플이었다. 아울러 쇼 네비를 될 수 있으면 빨리 공개하려고 한 KT 노력과 고심은 이 자리를 빌어 감사한다[5].
- GoGo3D, Mapple3D, G-Map 세개를 모두 설치해서 시험해 보면 다른 두 어플은 GPS를 바로 잡는데 GoGo3D는 수분 뒤에 잡거나 아예 잡지 못했다. ↩
- 네비를 만드는 회사이기는 하지만 원망이 자자한 회사이기도 하다. 그래서 G-Map이 XRoad 제품이라는 것 하나만으로 싫어하는 사람도 많다. ↩
- 나중에 쇼 네비에 대한 리뷰를 쓰며 따로 올리겠지만 기본기능을 말한다. ↩
- 이 기사가 뜬 날짜가 9월 3일이고 판번호는 0.0.4였다. 그런데 9월 11일에 출시가 됐다. 그만큼 KT에서 서두른 듯하다. ↩
- 이렇게 되면 스마트폰에서 네비를 개발하는 업체는 어떻게 될까 궁금하다. 일단 GoGo3D부터 위험해 보인다. ↩
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Comments
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행인 2010/09/13 19:41
아이폰4 첨 개통자인데 도아님이 추천하신 쇼내비이니 기대가 되네요.. 세밀함의 부분은 앞으로 확장의 문제와 연계될 것도 같네요.. 쇼네비가 T-Map처럼 널리 쓰여진다면, 아마도 공룡기업의 재력을 바탕으로 인수설이 나오지 않을까 예상됩니다.
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SharPen 2010/09/13 22:41
하하.. 저도 5차로 지난 토요일날 개통하고 이틀만에 KT랑 싸우고 있습니다.. 114상담원은 항상 "도움이 못되 죄송합니다".... 2명 상담하는 동안 상담원이 똑같은 말을..
개통 전에는 분명 아이폰 평생요금제+쇼킹스폰서 기본형 2년 약정이 가능하다고 하더니.. 개통하러 대리점 가니 직원은 아이폰평생요금제로 개통 안된다고 그러고.. 본사에서 전화해서 알아보고왔다니 전화해서 이리저리 알아보더니 알겠다고 개통해주고.. 3개월 남은 기존 약정때문에 위약금 없이 그대로 해제 안하고 쓰다 약정 끝나면 다시 약정하라고 알려줬는데 오늘 보니 쌩뚱맞은 위약금 청구.. 뭔가 하고 알아보니 평생요금제랑 쇼킹스폰서를 같이 쓸수 없어서 가입하며 해지처리됬다더군요.. 근데 저에겐 한마디도 안알려준...
열받아서 오늘 전화하니 스마트스폰서 I형은 개통시에만 적용할 수 있는 요금제라서 이미 평생요금제로 개통한 저는 변경이 불가능 하다는 앵무새 대답만 계속 날아오더군요.. 정 하고 싶으면 개통취소하고 다시 개통해야한다고.. 근데 이유없이 개통취소는 불가능하다네요 -_-.. 대리점에다 연락해보니 어찌 낼 개통취소하고 다시 해주겠다는데 전 일이 있어 지방에 내려와 2주후에나 올라갈 수 있는 상태인데.. 제가 손해보는 액수 반액만 보전해달라 하니 알아보고 연락 주겠다더니 그대로 퇴근했네요.. 내일 출근하면 또 한판 전쟁을 해야겠습니다 -_-... 아이폰으로 좋아졌던 기분과 KT이미지를 한방에 다 날렸네요. -
이카루스x 2010/09/14 10:50
전 얼마전 조절무료요금제 라는 요금제에 가입했는데 내가 얼마나 썼는지를 아이폰으로는 전혀 알 수 가 없습니다.
어플도 지원이 안되고 사파리로는 고객센터에 로그인 할 수 없고...
조절 무료라고 하는 것은 내가 얼마나 썼는지를 보고 조절하라고 있는 상품인데 말이죠...
kt직원이랑 토탈 1시간 넘게 싸웠네요...
결국은 언젠가 어플을 업데이트 해주겠지만 언제가 될지 날자는 못가르쳐 주겠다 입니다.
어이가 없죠... -
허영조 2010/09/14 11:31
안녕하세요. 항상 도아님 블로그에서 좋은 정보를 얻어갑니다.
저도 조만간 아이폰4로 넘어갈 예정인데..요금제를 아무리 봐도 i-라이트 or i-밸류중 하나를 선택해야 하는데..
기본료 + 월단말기대금이 만만치 않더군요.
i요금제 + 쇼킹스폰서등 중복 할인을 받을 수 있는지 궁금하기도 하네요.
도아님은 요금제를 어떤식으로 하시는지 궁금합니다.
오늘 하루 좋은 하루 되세요...^^ -
雨Beer 2010/09/14 12:14
아... 저도 3번 13번 (13번은 더구나 마지막이라)...
정말 이어받기라도 되었으면 조금 나을 텐데, 지난 주말에 인내심 테스트 한거 생각하면 휴~~ -
감성코드 2010/09/15 10:30
전 요금 KT와 LG U+를 은근히 비교하게 됩니다.
뭔가 일을 자꾸 하다보니 욕 먹는 KT(좀 제대로 하면 좋을텐데)
아무것도 안 해서 칭찬도 못 받지만 욕도 안 먹는 LG U+.
여하튼 KT의 이런 적극적인 경쟁과 변화는 지금 욕을 먹겠지만
조만간 긍정적인 부분을 가져오겠지요. -
hoseongz 2010/10/18 09:12
KT프라자 강변지점.
아이폰4로 변경시 KT를 유지하기만 하면 위약금 청구안된다고 저에게 잘못공지했던것은 인정하지만 위약금은 저보고 내라고 합니다. 이게 10일간 KT와 싸운 결과이네요.
위약금은 14만원. 이게 바로 KT의 고객서비스입니다.
정말 분이터지고 화가나지만 힘이 없어 어찌할수가 없네요.
상담원에게 이걸 이슈화시켜도 괜찮냐고 하니까 마음대로 하라고 하네요.
KT의 서비스. 참 아름답습니다. 덕분에 돈날리네요..
왜 돈내고 이용하는 고객이 이렇게 비참하고 힘이 없을까요..오히려 돈받는놈들이 당당하고..
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