정유사 마일리지, 이래도 괜찮은가?

다음 글은 제가 직접 쓴 글이 아닙니다. 제가 상당히 좋아하는 형님이 메일로 보내 준 내용입니다. 저는 기름을 넣으며 정유사 마일리지는 생각해 본적이 별로 없습니다. 그 이유는 대부분 정유사 마일리지 보다는 기름을 넣을 때 할인이 많은 카드만을 사용했기 때문입니다. 그런데 생각해 보니 저와는 반대로 정유사 마일리지를 보고 기름을 넣는 분도 계실 것 같다는 생각이 듭니다. 다음은 메일로 보내온 정유사 마일리지, 이래도 괜찮은가?라는 글의 전문입니다.

정유사 마일리지, 이래도 괜찮은가?

보너스 카드 발급받아 5~6년 동안 6만5천 포인트를 모은 것 같다.
초기에는 천원에 5점 이었던 것이 요즈음은 대략 1리터에 5점을 주는 것 같다.

그렇다면, 5만포인트를 모으려면? 대략 1만리터를 주유해야 된다는 것이다.
1만리터라… 이게 얼마나 되는지 생각해 보자.
요즘 기름값 1700원 기준으로 1700만원어치 주유를 해야 하는 것인데~ 허걱 말도 안 된다.

잘 이해가 안 간다면 이렇게 생각해 보자.
어떤 사람이 리터당 10Km의 연비가 드는 차를 가지고 매월 1천 킬로를 이용한다고 치자.
이 분은 8년을 모아야 5만 포인트(5만원상당)를 쌓게 된다.
8년을 모아야 지금 시세로 30리터의 기름을 공짜로 받는 셈이다.
그것도 말이다, 지금처럼 주유비가 오른다면 8년 후에는 10리터나 넣을 수 있을 지 모르겠다.

이런 상황에 보너스 카드를 정유사별로 가지고 있는 나는 뭔가?
한 마디로 바보다.
정유사 하나를 집중해도 2천만원 이상을 주유해야 평소 한번 주유하는 것 만큼도 공짜로 못 받는데…
게다가 그 한번을 위하여7~8년을 기다려야 하는데 4개 정유사로 나뉘면 언제 공짜 주유 한번 할 수 있을까?
스스로 한심하다.-.-

착실하게 산다며 포인트 열심히 모으는 사람은 뭔가?
정유사 마케팅 하는 사람들도 이런 것 모르지 않을 텐데^^
(기름 넣을 때 마다 화가 나는데, 어찌 할까 생각하다 지껄여 본다)

참고로 이 글을 쓴 형님이 쓴 글이 제 블로그에 하나 더 있습니다. 삼성카드사를 고발한다.라는 글입니다. 관심이 있는 분은 읽어 보시기 바랍니다. 이미 한참 지난 이야기입니다.

관련 글타래

2010/08/19 13:31 2010/08/19 13:31
글쓴이
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운영체제의 모든 것을 운영하고 있는 IT 블로거. IT 블로거라는 이름은 현재 시국때문에 시사 블로거로 바뀐 상태다. 그러나 나는 아직도 시사와 사회에 관심이 많은 IT 블로거일 뿐이다. 컴퓨터, 운영체제, 시사, 가족, 여행, 맛집, 리뷰등과 살면서 느끼는 소소한 일상이 블로그의 주제이다. 왼쪽의 아이콘은 둘째 딸 다예가 그린 내 모습이다.
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Comments

  1. paro 2010/08/19 14:09

    그런데 저런식으로 모은 모인트가 몇년이 지나면 소멸되기 시작하지 않나요? 카드 포인트도 그런식인듯 하던데..

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    • 도아 2010/08/19 15:13

      정유사 포인트는 모르겠습니다. 카드는 분명히 소멸되죠.

  2. mimnesko 2010/08/19 16:09

    SK에서 5만원 주유하고 받는 포인트가 할리스에서 커피 한 잔(대략 4,000원) 주문해서 받는 포인트보다 적습니다. 영수증보면서 황당했던 기억이 납니다. 주유소들이야 10원 싸움이라고들 하지만, 어디까지나 충분한 마진을 가진 후의 가격싸움이 아닐까 생각합니다. 그나마 다른 기름 안 섞어주면 감사할 따름이죠...

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    • 도아 2010/08/20 14:53

      저도 그런 것 같아서 거의 신경을 안쓰고 있습니다. 대신 아무데나가죠.

  3. 기브코리아 2010/08/19 17:23

    정유사 포인트도 소멸될것 같군요.
    저도 포인트보다 가격이나 할인율을 보고 주유를 하고 있습니다.

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    • 도아 2010/08/20 14:55

      소멸기간이 얼마인지 모르겠지만 소멸까지 된다면 아예 사용하지 못하게하는 것과 별 차이가 없을 것 같습니다. 그런데 기브코리아님 블로그가 바이러스에 감염되서 제 블로그를 방문하는 분께 바이러스 경고가 뜨는 것 같습니다.

  4. 맑은강물 2010/08/19 18:54

    도아님이 쓰신 글중에 ' 삼성카드사를 고발합니다 ' 라는 글을 저도 봤습니다.
    참 어이가 없네요.

    주민등록증도 마음만 먹으면 얼마든지 위조가 가능한데 그러면 주민등록증도
    신분증으로 인정해서는 안되야 정상이 아닌가요. (삼성카드사 입장으로 따지면).

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    • 도아 2010/08/20 14:54

      예. 정말 어이가 없죠. 삼성의 오만인지 모르겠지만요. 다만 제가 쓴 글이 아니라 이 글을 쓴 형님이 쓴 글입니다.

  5. 삭제한 글 2010/08/20 14:55

    작성자가 삭제한 글입니다.

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  6. 넓은바다 2010/08/20 01:57

    정말이지 포인트제도는 조금 어이가 없긴합니다.
    예전 대학 다닐때 대학 근처 통닭 집 크폰 제도가 생각 나는군요.
    닭 열번 시켜먹으면 한번 공자 같은거말이지요.
    포인트도 그 발상에서 시작됬을 탠데....
    어이가 없긴 없다는.

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    • 도아 2010/08/20 14:56

      예. 치킨은 아주 잘처주는 것이죠. 기름에 비하면.

  7. goohwan 2010/08/20 10:50

    구글 크롬 사용중인데요
    요몇일 전부터 도아님 블로그 들어오려고 qaos에서 링크를 타거나
    주소창에 직접 offree.net을 치고 들어오면
    아래 그림처럼 악성코드가 감지되었습니다가 뜨네요

    캡쳐화면

    perm. |  mod/del. reply.
    • 도아 2010/08/20 14:56

      내용을 잘 읽어 보면 알 수 있지만 제 블로그의 문제가 아니라 제 블로그에 댓글단 분의 문제라는 것을 알 수 있을 겁니다.

  8. 줴줴 2010/08/21 12:33

    SK LPG의 경우 최근 가격은 940/리터 입니다.
    일반 OK Cashback 카드(포인트카드)의 경우엔 0.5% 적립되어 4.7원이 되는군요.
    하지만 카드사 제휴 OK Cashback 카드(신용카드겸용)의 경우엔 2만원이상 주유시
    주유금액의 5%가 적립되어 47원이 적립됩니다.

    보통 한 번 주유시 약 4만5천~5만원 정도 주유가 되는데
    5만원 주유시 일반 포인트카드는 45000의 0.5% = 225원 적립되는데 반해
    카드사 제휴는 45000원의 5% = 2250원이 적립됩니다.

    5만포인트를 모은다라고 하면
    0.5% 일반 포인트카드는 1천만원어치 주유를 해야하고
    5% 적립 카드사제휴는 100만원어치 주유를 해야합니다.

    0.5% 적립 일반 캐쉬백 포인트카드로 적립을 한다면 5만원 포인트를 모으기 위해
    1천만원치를 주유해야하고 1회당 5만원이 주유비로 들어간다고 하면 200회,
    한달에 약 2번의 주유를 한다고 하면 약 8.3년이 소요되는군요..

    5% 적립 카드사 제휴 포인트카드로 적립을 한다면 5만원 포인트를 모으기 위해
    100만원치를 주유해야하고 1회당 5만원이 주유비로 들어간다고 하면 20회,
    한달에 약 2번의 주유를 한다고 하면 약 10개월이 소요되는군요..

    전 그래서 일반 포인트 카드는 안 씁니다....(__*)

    perm. |  mod/del. reply.
    • 도아 2010/08/23 09:44

      저도 비슷합니다. 그래서 주유소 마다 적립을 많이 해주는 카드를 그냥 사용합니다. 아니면 할인을 많이 해주는 카드를요.

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